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Descrição
Cordonel 1kg – Lona para Reparos a Quente em Pneus Ideal para Vulcanização Profissional em Pneus de Carro, Moto, Caminhão, Agrícola e OTR. Pneus em Geral
O Cordonel 1 Kg é uma lona técnica de alta resistência desenvolvida especialmente para reparos a quente (vulcanização) em pneus radiais e diagonais.
Indicado para uso profissional em borracharias, recapadoras e oficinas especializadas, é utilizado na reconstrução e reforço estrutural da carcaça do pneu, proporcionando resistência, segurança e durabilidade ao reparo.
Produto essencial para quem trabalha com consertos estruturais em pneus de carga e veículos pesados.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Produto: Cordonel (lona para reforço interno) Peso: 1 Kg Aplicação: Reparos a quente (vulcanização) Compatibilidade: Pneus radiais e diagonais Uso: Reforço estrutural interno da carcaça
INDICADO PARA:
Pneus de caminhão Pneus agrícolas Pneus OTR (fora de estrada) Pneus industriais Pneus de ônibus Reparos estruturais de maior porte
DIFERENCIAIS DO CORDONEL Alta Resistência Estrutural
Desenvolvido para suportar pressão, carga e temperatura no processo de vulcanização.
Excelente Integração com a Borracha
Durante a vulcanização a quente, o material se integra ao pneu, reforçando a estrutura interna.
Ideal para Reparos Estruturais
Indicado para consertos mais profundos, onde é necessário recompor a resistência da carcaça.
Uso Profissional
Material utilizado por recapadoras e borracharias especializadas.
COMO É UTILIZADO?
O cordonel é aplicado na parte interna do pneu, junto ao processo de vulcanização a quente, funcionando como reforço estrutural na área danificada.
Deve ser utilizado com equipamento adequado de vulcanização.
DÚVIDAS FREQUENTES
Serve para reparo a frio? Não. Produto indicado exclusivamente para vulcanização a quente.
Pode usar em pneu de caminhão? Sim. Ideal para pneus de carga e veículos pesados.
É para reparo simples de furo? Não. Indicado para reforço estrutural interno e reparos mais técnicos.
Qual a vantagem sobre remendos comuns? O cordonel atua como reforço estrutural da carcaça, não apenas vedação superficial.
